Программа Диагностики Mercedes

Posted on -

Программа Mercedes DAS Xentry версия 12- 2014 предназначена для диагностики неисправностей. Купить Mercedes Carsoft 7.4 rus Если понравилось видео, то подпишись. Mercedes Xentry Diagnostic Open Shell XDOS 07.2016 - программа для дилерской диагностики автомобилей Mercedes.

  1. Программа Диагностики Мерседес Спринтер Скачать Бесплатно

Для данной машины для грамотной диагностики нужен комплект STAR diagnosis. Все остальное если и подойдет то это только чтение ошибок и то в в кодовом обозначении. Star diagnosis позволяет не только грамотно и наиболее полно читать ошибки и параметры двигателя но так же позволяет программировать (и на пример для Вашего движка дефектовать каждую форсунку в отдельности) Но удовольствие не дешёвое, мультиплексер стоит от 55-60 за тайвань т.р. А вообще полный комплект хорошого оборудования стоит от 70-75 т.р.(который будет включать в себя уже и установленые WIS и EPC) Плюс нужно уметь им пользоватся а то дров наломать там много можно. Johnsonnew нерентабельно покупать такой комплект для домашнего пользования Достаточно будет иметь универсальный К-line адаптер, и хотя бы Карсофт Понимаю что это для чтения ошибок, но в большинстве случаев, при должном теоретическом навыке, можно найти неисправность Ну а коды расшифровываются на том же сайте, который указан во втором сообщении этого поста A WIS и EPC можно скачать с иннета. В этих прогах как раз есть последовательность действий по устранению той или иной ошибки. Во всяком случае с помощью Карсофта я уже устранил неисправности у 3 соклубников.

Счас занимаюсь решением проблемы с АБС и ETS у соклубницы. А для более детального анализа работы двигателя, можно воспользоваться прогой HFMSCAN от МИША190 НА Олдмерине. Johnsonnew нерентабельно покупать такой комплект для домашнего пользования Достаточно будет иметь универсальный К-line адаптер, и хотя бы Карсофт Понимаю что это для чтения ошибок, но в большинстве случаев, при должном теоретическом навыке, можно найти неисправность Ну а коды расшифровываются на том же сайте, который указан во втором сообщении этого поста A WIS и EPC можно скачать с иннета. В этих прогах как раз есть последовательность действий по устранению той или иной ошибки. Во всяком случае с помощью Карсофта я уже устранил неисправности у 3 соклубников. Счас занимаюсь решением проблемы с АБС и ETS у соклубницы.

А для более детального анализа работы двигателя, можно воспользоваться прогой HFMSCAN от МИША190 НА Олдмерине. Нажмите, чтобы раскрыть.Карсофтом нельзя нормально отдиагностировать, это только запутывание будет.скорее. А по существу я лишь выразил мысль чем НУЖНО и положено диагностировать машину. Ведь согласитесь понятие диагностировать и 'читать' машину это разные вещи. Прочитав ошибки без должного анализа вы только расширите круг предполагаемой поломки. А продиагностировав грамотно вы локализуете её. По сему считаю что если есть реальный интерес и терпение обучится грамотной диагностике то нужно родное диагностическое оборудование.

Да и к примеру сколько раз сталкивался. Возьмем 271 мотор, часто бывает перетирается шланг вениляции картерных газов. Как правило всякими ланчами и и т.д.

Вы лишь прочитаете кучу ошибок и владелец начнет с замены ДРМВ потом приговорят компресор и т.д. А ведь дело всего навсего в подсосе воздуха и делов там на 500 рублей. У Автора темы cdi мотор. Опять же при неравномерной работе двигателя увидите ошибки. И что дальше? Меняем все форсунки (а это более чем на 1000-1200 евро попадос) а ведь ошибок по форсункам может и не быть а дело реально в них как правило или в загаженом впускном коллекторе.

И при диагностике СТАРом это можно выявить на ура и более того проблема может быть всег лишь в одной форсунке и опять же только СТАРом можно это увидеть и отдефектовать. Johnsonnew ну по поводу дизеля не буду спорить - я его практически не знаю Но вот после того, как детально диагностировал свой движок, то по live показаниям, и имея опыт, и конечно с поддержкой Миши (который очень далеко от Питера), были выявлены подсос воздуха, и врущий на 30% ДМРВ.

Опять же, имея хоть 15 Старов, он не скажет напрямую, что у вас подсос через трубку вентиляции картерных газов (это к примеру), кстати у меня подсос шел через вакумный усилитель тормозов. Все показания от движка идут в графиках и в цифрах. А уже анализируя эти цифры, и их взаимодействие, можно найти неисправность. Так например недавно на одной машине обратил внимание на очень маленькое время впрыска форсунок, при этом двигатель работал без перебоев. Явно был лишний бензин в впускном коллекторе. Оказалось что диафрагма прогнила на регуляторе давления топлива на рампе.

Диагностики

Но опять же, даже Стар не скажет, что у вас прогнила эта диафрагма. Все это ИМХО. И конечно же касаясь бензинов Повторяю, не сталкивался, и не пытался диагностировать дизеля Johnsonnew Человек пытается познать машину, и в этом случае считаю нужным ему помочь. Пусть почитает теорию, а потом сам решит, нужно ему все это или нет. Кстати хороший диагностический пост для Мерседеса стоит в 3 раза больше нового Мерседеса.

6A3AP писал(а):Я давно не мониторил, но вполне реально если кетайцы уже и его сделали копию. Парни с московии недавно купили у кетайцев через ибей 3 шт, вышло по 420долл + пересылка за комплект. Один минус ток что COM-порт злоебучий. У китайцев можно купить Star Compact4 от 400$ с переходником с com на usb.

Программа Диагностики Мерседес Спринтер Скачать Бесплатно

А Star Compact3 еще дешевле - гдето в районе 300-350. Единственное налогом не облагается только 120euro в месяц с человека. И таможня вроде требует документы на СТО или что-то вроде этого для приобретения диагностического прибора - могу ошибаться.