Oysters Chrom 2011 3G Программы Драйвера
Компания OYSTERS стала официальным партнером билетной программы ХК. Oysters представляет мобильный телефон Novgorod. Mobile-review.com Обзор GPS-навигатора Oysters Chrom 2010 GPS. Цена на зеркало 1 драйвера. 1010 2000 2011 3g 2600. Oysters Chrom 2011 Драйвера. Повышающие стабильность и надежность работы программы. Oysters Chrom 2011 3G. BIOS/Прошивки Драйверы Информационные утилиты Операционные системы ПО для прошивки Руководства Твикеры Тестирование. Блог Форум о нас. Мы ВКонтакте Мы в YouTube Мы в Facebook Мы в Twitter.. Прошивка версии 12.05.14 для GPS-навигатора Oysters Chrom 2011 3G (без FM). Скачиваний: 282. DriverScanner для поиска устаревших драйверов. Oysters Chrom 2011 3G (FM) Firmware v.12.05.14. Размер: 62.74 Мбайт.
GPS-навигатор Oysters Chrom 5500 3G Начнем с обзора комплектации. К навигатору Oysters Chrom 5500 в комплекте прилагается:. зарядное устройство для пользования в автомобиле;. держатель для навигатора (для крепления в авто);. инструкция;.
Oysters Chrom 2011 3g Программы Драйвера Для Навигатора
кабель miniUSB;. карты Навител (Navitel). Oysters 5500 3G соединил в себе самые лучшие качества от своих конкурентов.
За сравнительно недорогую плату вы покупаете быстрый, надежный навигатор, да еще и с крупным дисплеем. Кроме этого, он работает на Android. В любое время можно применить навигатор в качестве обычного планшета, посмотрев на нем видео или поиграв в игру.
Внешние данные Oysters Chrom 5500 практически не отличаются от предшественников. Дизайн навигатора следующий: крупный дисплей, черный глянцевый пластик, экран защищает специальное покрытие, которое прогибается. Стоит отметить, что его можно легко поцарапать, так что следует быть осторожным. Все элементы корпуса идеально подходят друг другу, ничто не шатается и не скрипит. Размеры навигатора типичны для такой модели – 131х84х115 мм. В верхней части Oysters 5500 находится кнопка выключения устройства. С ее помощью можно также перевести прибор в спящий режим.
Динамик расположен внизу навигатора, он защищен решеткой. Для того чтобы установить устройство в автомобиле, есть специальные крепления, а именно: кронштейн и автодержатель.
С помощью кронштейна можно легко изменять положение устройства, ослабив лишь одно крепление на нем. После установки в необходимом направлении вы снова фиксируете крепление. В комплекте устройства находится адаптер. Он крепится между присоской и держателем.
К нему то и подсоединяется USB-модем и навигатор, в результате чего появляется доступ к интернету. К адаптеру возможно подключить и любые другие USB-устройства. Производительность Oysters Chrom 5500 3G.
Здесь применяется платформа Rockchip 2918. Установлен процессор с частотой 1,2 ГГц, благодаря чему навигатор работает достаточно быстро. Устройство поддерживает SDHC карты памяти до 32 ГБ. Объем оперативной памяти равняется 512 МБ. Навигационная система работает на базе Android 2.3.1. Некоторые программы уже установлены на навигатор (например, файловый менеджер, браузер). Для самой навигации необходимо использовать программу Navitel Navigator (Навител).
Oysters Chrom 2011 3g Программы Драйвер
В заключение можно сказать, что Oysters Chrom 5500 3G стоит примерно 5500-6000 рублей. За сравнительно небольшие деньги, возможно купить такой качественный и надежный навигатор. Инструкция для Oysters Chrom 5500 3G.
Что получится, если добавить в навигатор полноценный USB-хост? Выйдет ли из него КПК или, быть может, планшет? В Oysters решили поэкспериментировать — в результате получился Oysters Chrom 2011 3G, внешне вполне миловидный. А вот как он справляется со своими обязанностями. Создать новое в традиционном формате сложно: как только формируется определённая ниша, она мгновенно заполняется разномастными творцами, талантливыми и не очень. Проще выступить на стыке жанров, комбинируя общеизвестное в неведомых ранее сочетаниях.
Какое-то время это маленькое индивидуальное направление можно будет разрабатывать в одиночку, потом, конечно, эпигоны настигнут и потеснят. Недаром так востребовано и модно ныне слово «синергия»: междисциплинарность стала трендом прогресса — как культурного, так и технического. Это всё к тому, что и в области автомобильных гаджетов всяк старается выпендриться, предложив нечто особенное, зачастую амбивалентное. Мы писали про пятидюймовый навигатор на Android, выполняющий функции планшетного компьютера; про навигатор с видеорегистратором Texet, про смартфон с видеорегистратором Mio Теперь вот предмет нашего интереса — навигатор Oysters Chrom 2011 3G. Это, так сказать, «навигатор плюс» — с функциями и возможностями, доселе в PND не встречавшимися. Помните, в эпоху КПК на WM особую популярность имели устройства с USB-хостом? То есть такие, через которые можно было управлять внешними USB-устройствами — жёсткими дисками, модемами и так далее.
Моделей КПК с хостом было немного, и они до сих пор востребованы на вторичном рынке, хотя, казалось бы, времена WM прошли. Oysters Chrom 2011 3G возвращает нам частичку прошлого: сочетание ОС Windows (правда, CE) и USB-хоста. Но ключевая литера тут — 3G. Подразумевается, что USB-хост будет использован для подключения 3G-модема. Конструктивно сам Oysters Chrom 2011 3G абсолютно тривиален.
Это PND с пятидюймовым дисплеем разрешения 480х272 пикселя. Аппарат имеет выразительный дизайн: лицевая часть плоская, с едва заметным бортиком по периметру, дисплей вписан в панель хоть и не на 100%, но чёрная рамка вокруг него тоньше, чем у большинства конкурентов. Но главный стилеобразующий элемент — кантик, покрашенный под полированный металл и плавно опоясывающий торцы корпуса. Он выступает над поверхностью не более чем на 1,5 мм, что создаёт впечатление аккуратности изготовления: пластмассовые отливки довольно непросто сделать с такой точностью, чтобы, как здесь, выступ был идеально ровным по всей длине.
И ещё: навигатор очень тонкий — 11 мм! Это не рекорд, но близко к тому. Элегантный аппарат, что говорить Что касается ТТХ, тот тут всё более-менее стандартно: навигационный процессор SiRFAtlas V с тактовой частотой 500 МГц, оперативная память — 128 Мбайт, масса 130 грамм. С этой коробочкой навигатор и должен превратиться в подобие КПК, допуская подключение периферических устройств. Сейчас мы попробуем это сделать. Стандартный USB-модем оказался чуть-чуть толще, чем нужно для абсолютно беспроблемного подключения, задняя его стенка упирается в выступ на кредле (это одно из отверстий держателя стилуса), и вилка USB-разъёма входит в гнездо с натягом. Модем при этом встаёт под некоторым углом, выбирая всю податливость разъёма. Это пусть и небольшой, но просчёт, нужно было сделать корпус USB-переходника всего на 1-2 мм толще в основании или сдвинуть вверх гнездо USB.
Такое подключение модема проигрывает по удобству встроенным решениям, в которых GSM-модем объединен с базовой платой навигатора. Внешний модем не оставишь в кредле на стекле на ночь — упрут (хотя следует сказать, что и просто кредл с присоской на стекле оставлять нежелательно — его наличие в машине для злоумышленников служит сигналом «Проверь бардачок»). Но есть у такого решения и преимущество — работа в сетях 3G, ведь ни один встроенный в навигаторы GSM-модуль пока не может работать в сетях UMTS. Пусть для скачивания информации о пробках это не столь важно, но ведь речь идёт о почти КПК с открытым выходом к оболочке ОС. Следовательно, от него можно ждать большего — работы в офисных программах, с электронной почтой, мессенджерами, соцсетями и Интернетом вообще. Тут-то 3G будет весьма и весьма кстати.
Сначала воспользовались старым недобрым IE. Ничего нового или необычного: страницы грузятся чудовищно долго, что никак не соответствует ни возможностям сети передачи данных, ни мощности процессора, ни объёму встроенной памяти. При этом надо иметь в виду, что при наличии облегченных версий страниц мобильные браузеры выбирают именно их, но даже в этом случае оперативностью не пахнет. Полное ощущение, что вернулся во времена Dial Up! Примерно с такой же скоростью обновлялись страницы десять лет тому назад, при подключении через телефонную линию с её реальными 25-30 Кбит/с. Очень портит впечатление нестабильная чувствительность сенсорной подложки навигатора.
При спорадических нажатиях в режиме навигации это не так заметно, а вот при работе в браузерах задержка в реакциях на нажатия просто бесит! Нажал — и ждёшь. 2, 3, 5 секунд Нажал ещё раз, ещё, ещё. В какой-то момент сенсоры таки откликаются, но тут выясняется, что навигатор начал отрабатывать, допустим, две или даже три последние команды одновременно.
В браузере это автоматически означает соответствующее количество переходов, так что веб-страница, которая в итоге откроется, будет отнюдь не искомой. Со стилусом немного легче, но и тут реакция малопредсказуема. Итак, представляя Oysters Chrom 2011 3G как «почти КПК», мы немного поторопились — интернет-сёрфинг на этом аппарате из развлечения превращается в тест на крепость нервной системы. Возможно, переход от сенсорного экрана к мышке и клавиатуре сделает управление более удобным Драйверы? Что-то базовое должно быть в WinCE, автор имеет опыт подключения мышек и клавиатур к навигаторам на этой ОС (правда, другого бренда, но тоже с хостом).
Bluetooth-устройства, как правило, не распознаются, а вот проводные мышки и «клавы» — легко. USB-мышка Logitech RX1000 распозналась и заработала без проблем. Правда, на столь малом экране курсор обрёл гиперчувствительность, которая, разумеется, больше мешает, чем помогает.
Не менее просто подключилась и Bluetooth-мышка Logitech M305. Но колёсико прокрутки ни у одной из них не заработало. А вот с клавиатурой возникли затруднения — ни в браузерах, ни в офисных приложениях внутри самой ОС она не определилась, сколько вариантов клавиатур мы не пробовали. Это уже сказывается отсутствие драйверов, как и в случае с колёсиком.
А вот для «замороченных» доступ к Windows открывает истинно КПК-шные возможности, ведь в Интернете можно найти огромное количество всяких древних программ под СЕ — от органайзеров до мобильного TV. Во всяком случае, офисные приложения и экранную клавиатуру стоит сменить на менее человеконенавистнические. За всей этой игрой в трансформацию PND в новый гаджет мы как-то упустили базовую функцию — навигацию. С ней у Oysters Chrom 2011 3G всё в полном порядке: базовой программой является новый «СитиГид». О нём мы коммерческой версии, сейчас лишь добавим некоторые штрихи и расставим акценты. Отметим удачную группировку экранных элементов управления — их, элементов, много, но теперь не нужно напрягать мозг переводом названий кнопок на понятный язык, как в прошлой версии «СитиГида».
А под главными кнопками вообще подписи в две строки: название и — более мелко — расшифровка сути этого названия. С собственно навигацией по Москве новый «СитиГид», как мы уже писали, справляется великолепно, ни по одному из наших адресов-засад навигатор не допустил ни единой ошибки.
Единственное, чего не знала программа, так это новообразованного одностороннего движения по Палехской улице, но этой простительно, релиз был выпущен ещё до изменения правил проезда. В прошлой публикации мы ошиблись, написав, что новая версия «СитиГида» построена на старом движке и являет собой лишь глубокий редизайн программы. Это не так, как разъяснил главный идеолог проекта и директор МИТ Андрей Сабайдаш, движок тоже полностью новый, более скоростной и стабильный.
Это важно, ведь «тяжесть» картографической информации увеличивается с каждым днём и старые движки уже не могут адекватно обрабатывать такие потоки информации. Выводы Итак, Oysters Chrom 2011 3G — отличный образец PND, который пытался выйти за рамки жанра, да так толком и не смог. И это хорошо!
Oysters остался нормальным навигатором, точнее навигатором-плюс, с более-менее скоростным доступом в Интернет. Это не главная его функция, но и не бессмысленная, посмотреть почту и записи в соцсетях на нём можно быстро и удобно, если подключить USB-мышку. Встроенный клиент интернет-радио и выход в Windows CE — это, конечно, чисто маркетинговые штучки, пользоваться ими затруднительно. В остальном — неплохо продуманный аппарат. Ему бы меньшую инерционность отклика на касания сенсорного экрана Короче говоря, возите с собой мышку и модем. Пригодятся в дороге. Сергей Цыганов http://www.3dnews.ru/626817.
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс Архив записей. Друзья сайта. Немного юмора. Наша кнопка Внимание!
Администратор сайта laptop.ucoz.ru не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Все используемые на сайте зарегистрированные товарные знаки принадлежат своим законным владельцам! Используемая со сторонних источников информация публикуется с обязательными ссылками на эти источники. Copyright Valeri N.Kravchuk © 2007-2018.